Как Новый год на носу, так и забастовки. Транспорт не найти цены зашкаливают. Издевательство.
Теперь платон, им мешает а раньше что мешало? Вопрос денег прикрывают черт знает чем.

Забастовка - один из способов разрешения трудовых споров.
Часть официального определения. Если другое способы не возымели действий, тогда остается забастовка.
Главное чтобы не привело к беспорядкам и так далее.

Добьются ли своего дальнобойщики - это под вопросом? А то, что получатель груза пострадает - это однозначно!

Надо создать профсоюз участников ВЭД и он проконтролирует тех перевозов, кто участвует в забастовках в ущерб бизнеса, вносить их в чёрный список и не работать с ними.
Чтобы дальнобойщики думали, как решать свои проблемы за счёт иных средств, нежели задержек поставок.

Расценки будут повышаться, но и учесть необходимо что качество федеральных трасс улучшается. Платон как проект и затевался для покрытия ущерба, причиняемого автодорогам РФ за счёт проезда по ним перегруженного грузового транспорта.
Платит тот кто портит. Другое дело, расценки на перевозку грузов выросли незначительно и малый бизнес душат очередные издержки. Кому то ,вероятно, тяжело зарегистрировать свой автотранспорт и сделать авансовые платежи, проще бунтарить и критиковать, при этом продолжать бить обновлённые дороги.

Как надоели эти забастовки... От них потом проблемы только у населения...

Забастовка это не способ решить проблему. Как говорится - на обиженных воду возят.
Тут нужен другой подоход. Все должны быть против. Пока хоть кто-то на что-то соглашается это что-то работает, независимо от возмущений остальных. Так же и здесь. пока кто-то думает а заплачу, лишь бы отстали, это будет работать и никакие забастовки не помогут

и правильно, хватит терпеть!

Руководство страны должно сделать всё, чтобы предотвратить такие забастовки. Мы, народ, выбираем себе правительство, а оно душит нас в ответ.

Жалко дальнобойщиков. Государство не хочет идти на уступки.

Последнюю копейку отбирают, а дороги как были разбитые, так и остались